Doradztwo techniczne
KLASYFIKACJA KÓŁEK I ZESTAWÓW KOŁOWYCH
Podstawowa klasyfikacja funkcjonalna:
- koła
- kółka skrętne
- kółka stałe
Dalsze podziały dotyczące typu łożyska, bieżnika, środka koła i obudowy są widoczne w poszczególnych tabelach.
NOŚNOŚĆ KÓŁEK I ZESTAWÓW KOŁOWYCH
Przy wyborze kół pod względem nośności należy uwzględnić następujące czynniki
musi być brana pod uwagę:
• Umieszczanie kół lub zestawów kołowych na pojeździe
(wybrać liczbę K według zdjęć).
Nośności w katalogu zostały określone zgodnie z wynikami badań przeprowadzonych według normy DIN EN 12527 Zestawy kołowe i koła - metody badań i aparatura, są to wartości nośności dynamicznej w temperaturze otoczenia 20°C i innych warunkach wyszczególnionych w normach dla różnych celów użytkowania.
W zależności od celu zastosowania, zestawy kołowe i koła są zgodne z jedną z poniższych norm:
• EN 840-5:2004 Przenośne pojemniki na odpady - Część 5: Właściwości użytkowe ymagania i metody badań.
• DIN EN 12528:1999 Kółka i kółka - Klastry do mebli- Wymagania.
• DIN EN 12529:1999 Kółka do mebli - Kółka obrotowe krzesła - wymagania.
• EN 12530:1998 Kółka i koła - Kółka i koła do ręcznie napędzane aplikacje instytucjonalne.
• EN 12532:1998 Zestawy kołowe i koła - Zestawy kołowe i koła do zastosowań do 1,1m/s (4 km/h).
• EN 12533:1998 Zestawy kołowe i koła - Zestawy kołowe i koła do zastosowań powyżej 1,1 m/s (4 km/h) i do 4,4 m/s (16 km/h).
Większe obciążenia dynamiczne i chwilowe przeciążenia spowodowane:
• skokówów
• Upadki
• chropowata lub nierówna podłoga
• walcowanie po przeszkodach
• wyższa prędkość
• uderzenia boczne
• wyższe lub niższe temperatury
• wpływ substancji chemicznych
muszą być brane pod uwagę przy wyborze właściwego zestawu kołowego lub koła. W tym przypadku zestaw kołowy lub koło nie może być obciążone do swojej nośności nominalnej, w przeciwnym razie należy wybrać zestaw kołowy lub koło o większej nośności.
CHARAKTERYSTYKA KONKRETNEGO ŁOŻYSKA
- Łożysko ślizgowe: proste w konserwacji, nie reaguje na uderzenia, nadaje się do stosowania w miejscach wilgotnych, do wolniejszych prędkości obrotowych.
- Łożysko ślizgowe: trwałe, proste w konserwacji, nie reagujące na uderzenia, do stosowania w miejscach wilgotnych, do wolniejszych prędkości.
- Łożysko kulkowe: łatwe do przemieszczania również przy większych obciążeniach i wyższych prędkościach, odpowiednie do częstej pracy.
CHARAKTERYSTYKA OPONY, BIEŻNIKA LUB BRYŁY KOŁO
- Pełna opona gumowa: gładka jazda, małe drgania podczas transportu, opór podczas jazdy jest mniejszy niż w przypadku opony pneumatycznej.
- Bieżnik poliuretanowy: duża nośność, małe zużycie, gładka jazda, niereagujące na ostre odpryski metalu, nieodporne na gorąco woda i para wodna.
- Pneumatyczny: ekstremalne tłumienie uderzeń i mały opór na nierówna powierzchnia.
- Koło pełne poliamidowe i polipropylenowe: niereaktywne na
wilgoć i wiele kwasów, stosunkowo duża nośność, nadaje się do gładkich powierzchni.
- Fenolowe koło pełne: duża nośność, ciągła odporność na temperaturę do 270°C. Bardzo dobrze nadaje się do piekarni i pieców suszarniczych. Kółka fenolowe nie powinny być stosowane w piecach piekarniczych i suszarniczych nierówne podłogi (krawędzie, przeszkody) lub nierówne podłogi.
- Żeliwne koło pełne: duża nośność, małe zużycie, bardzo wysoka odporność na temperaturę, słabsze tłumienie ciosów.
STAŁOŚĆ TEMPERATUROWA
Podane w katalogu nośności zestawów kołowych i kół są ważne w zakresie temperatur Tn. Zakres temperatur pracy To dla kółek może być różny, w zależności od mniejszej nośności. Nośność zmienia się w zależności od zmian temperatury. Niektóre materiały, z których wykonane są koła, są chwilowo odporne na wyższe temperatury Tt, ale należy uwzględnić mniejszą nośność!
* biorąc pod uwagę mniejszą nośność!
** na życzenie klienta niektóre poliamidy i poliuretany koła mogą być wykonane z materiału o wysokiej temperaturze.
ODPORNOŚĆ CHEMICZNA
